Владельцы автомобилей с дизельным двигателем знакомы с таким понятием, как топливный насос высокого давления или сокращенно ТНВД. Это один из главных элементов подачи топлива, который, вместе с тем, является и самым сложным в своем строении. Все ТНВД можно разделить на механические и электронные. Большинство современных автомобилей с дизельным двигателем имеют электронные насосы, старые модели оборудованы механическими. Но это не значит, что механические ТНВД перестали производить вовсе. Их выпуск до сих пор активно продолжается не только в качестве внутренней системы дизельного двигателя...

Монтаж ТНВД на мотор должен совершается с соблюдением установленного сборочного порядка. Первый этап: монтаж поршня 1-го цилиндра в положение, в котором все клапана на данном цилиндре будут закрыты, т.е. такт сжатия топлива в цилиндре. Сперва требуется выставить поршень в ВМТ (Верхнюю мёртвую точку). На большей части дизельных моторов пометка "ВМТ" нанесена на маховик, а он в свою очередь проградуирован (от 0 до 360 градусов). Прокручивая маховик по направлению вращения двигателя при работе, совмещаем отметку "ВМТ" на маховике и пометку на картере вашего ДВС...