Независимо от вида топлива, на которое рассчитан автомобиль, оно должно бесперебойно подаваться к двигателю. Для недопущения его поломки с самый неожиданный момент нужно знать основные причины выхода его из строя, а также придерживаться профилактических мер, позволяющих максимально продлить жизнь бензонасосу. Так что может стать причиной неисправности: -Мусор и посторонние примеси в топливном баке в виде ржавчины, грязи, воды, механических частиц, проникающих в бензонасос, и вызывающих его поломку...

Источник BMW BMW в последний раз построила рядный шестицилиндровый двигатель без турбонагнетателя в 2013 году. «N53» приводит в движение 3 и 5 серию в общей сложности шесть лет с мощностью от 190 до 272 л...