Устройство дизельного двигателя с ТНВД ЯМЗ 236. Устройство дизельного двигателя почти не отличается от бензинового. Если разобрать его на стенде, то мы увидим: поршневую пару, клапана, водяную рубашку, поддон и картер. Главное отличие касается схемы питания, ведь в качестве топлива здесь выступает солярка. Для подачи топлива в цилиндры нужен топливный насос высокого давления или ТНВД. Приготовление смеси происходит в специальных форсунках. Внутри цилиндра происходит самовозгорание горючей смеси...

Обслуживание Топливного Насоса Высокого Давления должно выполняться регулярно для того, чтобы гарантировать стабильную работу топливной системы и, соответственно, двигателя. Обслуживание включает в себя несколько групп работ: 1. Контроль смазки ТНВД. Смазывание топливного насоса осуществляется за счет системы смазки двигателя. Для этого предусмотрено маслопроводящее отверстие, которое не должно забиваться. Важно контролировать смазывание ТНВД — и подвод, и слив масла должны осуществляться в нормальном режиме...