Рулевые тяги - это специальные детали рулевого управления автомобиля, которые передают усилия руля на колеса через рулевой механизм. Рулевые тяги с одного конца соединяются с сошкой червячного механизма или с зубчатой рейкой, с другого конца - с рычагом поворотного кулака колеса. Устройство рулевой тяги Существует много вариантов рулевых тяг для различных конструкций авто. Наиболее распространенным является вариант тяги с навинчивающимся наконечником (с шаровым пальцем) со стороны колеса (наружный шарнир) и внутренним шарниром со стороны крепления к рейке...

За шесть с половиной лет службы Ларгус накапливает немало возрастных болезней, но каждая из них легко лечится. Приобретение БУ Лады Ларгус – нюансы осмотра Производитель: АВТОВАЗ Год выпуска: 2012 На дорогах: с октября 2012 года Пробег в день осмотра: 123 980 км С момента последнего ремонта рассматриваемой Лады истекло около полутора года. К пробегу за это время добавилось 7 тыс. км. Показатель средней скорости за этот период достигал лишь 21 км/ч – авто практически все время ездило в городе. Естественно, расход топлива увеличился до 11,9 л на 100 км...