Стойки стабилизатора поперечной устойчивости – это важный элемент подвески автомобиля. Сам стабилизатор – это металлическая конструкция, соединяющая кузов автомобиля и амортизаторы передней подвески. Основная функция стабилизатора -  комфортное управление автомобилем на поворотах и на неровных участках дороги, уменьшение боковых кренов. Именно стойки стабилизатора, включающие в себя стержень и шарниры, являются соединительным звеном между концами стабилизатора и элементами подвески автомобиля...

1. Вывешиваем переднюю ось. Это значит, что оба передних колеса не должны касаться земли. Для этого воспользуйтесь двумя домкратами или поднимите авто на подъемнике. 2. Снимаем колесо. 3. Откручиваем нижнюю часть стойки стабилизатора от поперечного рычага. Для этого понадобятся два ключа №17: одним мы откручиваем гайку, вторым – удерживаем болт от прокручивания. 4. Верхняя часть стабилизатора одевается через резиновую втулку на пруток стабилизатора – прокручивая, снимаем ее рукой. Либо, если она не поддается, сбиваем молотком. Также можно смазать пруток силиконовой смазкой...