Настал черед рулевых тяг, меняем! Находим шплинт в толщах грязи: Нашли, вынимаем: Ударами молотка снимаем один край тяги с одной и с другой стороны: Далее я решил открутить маятник. У него сквозные болты через кузов, поэтому лезем под крыло и находим два болта крепления маятника, там же и откручиваем а со стороны подкапотного пространства накидываем ключ дабы избежать проворачивание болта. Находим и крутим: Тот же кадр, только на нем понятнее где располагаются болты крепления маятника: И откручиваем...

Рулевые тяги на автомобилях ВАЗ (LADA) 2121 “Нива” и 2123 “Шевроле Нива” выполняют одну и ту же функцию — передают усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колес. Однако, из-за различий в конструкции рулевого управления и передней подвески, рулевые тяги у этих моделей отличаются. ВАЗ (LADA) 2121 “Нива”: Рулевое управление: Рулевой механизм типа “глобоидальный червяк — ролик”. Передняя подвеска: Независимая, пружинная, на поперечных рычагах. Конструкция рулевых тяг: Классическая схема, состоящая из: Средняя тяга (сошка): Соединена с рулевым редуктором (червяком)...