Во время эксплуатации следует постоянно поддерживать в радиаторе необходимый уровень охлаждающей жидкости, которая заливается до нижнего торца трубки горловины радиатора. Необходимо иметь в виду, что заполнение системы охлаждения компрессора происходит только при работающем двигателе. Поэтому залив в радиатор жидкость, надо пустить двигатель, дать ему поработать 3-5 минут и после этого проверить уровень жидкости в радиаторе. В радиатор рекомендуется заливать чистую и мягкую воду (лучше всего дождевую)...

Пришла осень, а с ней – неприятный сюрприз под капотом моего УАЗ Патриота. Стрелка температуры двигателя упорно показывала лишь 3 деления (примерно 60-70°C), в то время как мотору для нормальной работы нужны 80-90°C. Летом я не особо беспокоился: даже 60 градусов для двигателя терпимы. Но с первыми холодами вскрылась главная проблема: в салоне стало откровенно холодно! Печка просто не могла выдать достаточно тепла при таком недогреве. Диагноз очевиден: виноват термостат. Скорее всего, он заклинил...