У меня всегда была почти маниакальная тяга к странным и непонятным для многих путешествиям. Таким было велопутешествие на 700+ километров или 2000 км на мопеде до моря на юг России. На этот раз в качестве транспорта был выбран чуть более быстрый и комфортный вариант — это автомобиль. Но было бы слишком просто и скучно, если этот автомобиль был бы полноприводным внедорожником, на котором заехать можно хоть на край Света. На внедорожнике каждый сможет, а на Матизе слабо?! Так и родилась идея путешествий на малолитражке А-класса...
Всем привет друзья! По каким косвенным признакам можно определить, что термостат вышел из строя? Ну и начнем с небольшого примера. Итак Калина Универсал, отличный автомобиль, ухоженный, всё с ним в порядке, но появилась вот такая вот проблема, на трассе автомобиль стал быстро остывать, если на холостом ходу двигатель хоть как-то прогревается и из печки идет хоть какой-то более-менее теплый воздух, то на трассе автомобиль прямо остывает. Ну и плюсом пропадает тяга у автомобиля и он начинает как-то вяло разгоняться...