Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...

Привет. У моего товарища случилось… Опель Орландо. Двигатель 1.8 . Начал течь антифриз из под корпуса термостата. Это пол беды. Заказали новый. Стоил почти 11 тысяч оригинал. Как пришла запчасть начали снимать старый для замены. Когда сняли, удивились, что новый оригинальный корпус термостата, который бьется по вин коду не подходит...