Всех спешу приветствовать, уважаемые читатели. Россиянам полюбилась французская марка Renault. Но стоит отметить, что произошло это только лишь, после того, как компания приняла решение вывести на наш рынок ультрабюджетные модели, которые в Европе продавались под дочерним брендом Dacia из Румынии. А именно, речь идет о Логан, Дастер, Сандеро. Эта троица была в топе продаж, да и сейчас, на вторичке, к таким «румынским французам» охотно присматриваются, ведь они отличаются конструктивной простотой и неприхотливостью – в этом их главные преимущества...

Друзья,всем доброго времени суток. Сегодня, я хотел бы рассказать о теплообменниках и термостатах двух с виду разных, а по сути одинаковых автомобилей. Это Ниссан Альмера G15, с двигателем К4М, и Рено Логан SR, с двигателем К7М. Первый двигатель 16 клапанов, второй двигатель 8 клапанов. Оба двигателя разработаны в Румынии, заводом "АРО", который принадлежит концерну "Renault" Франция. Хотелось бы рассказать, о некоторых вещах сопровождающих, автомобили с двигателями семейства К4М, К4J, и К7М, К7J...