В одном предприятии купили ПАЗ с двигателем Д-247. Водители работают по очереди, круглосуточно. Из 4-х водителей никто ремонтом не хочет занимается. Мелкий ремонт делают быстро, между рейсами. Автобус на то ставят с расчетом в воскресенье до утра понедельника...

1. Загоняем авто на яму либо подымаем на подъемнике и снимаем защиту двигателя снизу автомобиля (если она имеется). Затем необходимо слить из блока двигателя охлаждающую жидкость. Для этого: 2. Заранее подготовим большую емкость – в системе около восьми литров охлаждающей жидкости. 3. Головкой №13 выкручиваем сливную пробку охлаждающей жидкости (она находится на передней стенке блока двигателя, возле коробки передач) и сливаем антифриз. Ждем, пока все вытечет, затем закручиваем пробку назад. 4. Открываем капот и снимаем пластиковую защиту двигателя. Сейчас нужно снять корпус воздушного фильтра...