Или проблема не в термостате? Долго прогревается двигатель, особенно, когда на улице "минус". Опять выручает интернет: оказывается, у двигателей FSI есть такая проблема, машину невозможно прогреть. Но что интересно, даже начиная движение и проехав пару километров стрелка термометра не поднимается. Когда я купил свой Passat, на улице был конец марта, температура была положительной, я не замечал долгого прогрева, а может быть, не до этого было. Но лето пролетело незаметно, а осень 2018 года заставила меня задуматься о замене термостата...

1. Загоняем авто на яму либо подымаем на подъемнике и снимаем защиту двигателя снизу автомобиля (если она имеется). Затем необходимо слить из блока двигателя охлаждающую жидкость. Для этого: 2. Заранее подготовим большую емкость – в системе около восьми литров охлаждающей жидкости. 3. Головкой №13 выкручиваем сливную пробку охлаждающей жидкости (она находится на передней стенке блока двигателя, возле коробки передач) и сливаем антифриз. Ждем, пока все вытечет, затем закручиваем пробку назад. 4. Открываем капот и снимаем пластиковую защиту двигателя. Сейчас нужно снять корпус воздушного фильтра...