Друзья,всем доброго времени суток. Сегодня, я хотел бы рассказать о теплообменниках и термостатах двух с виду разных, а по сути одинаковых автомобилей. Это Ниссан Альмера G15, с двигателем К4М, и Рено Логан SR, с двигателем К7М. Первый двигатель 16 клапанов, второй двигатель 8 клапанов. Оба двигателя разработаны в Румынии, заводом "АРО", который принадлежит концерну "Renault" Франция. Хотелось бы рассказать, о некоторых вещах сопровождающих, автомобили с двигателями семейства К4М, К4J, и К7М, К7J...
Здравствуйте, для начала хочу рассказать о своём автомобиле, Nissan Mistral (🔵Синий трактор) Был приобретен в прошлом году, по чистой случайности. За год владения автомобилем было очень много переделок и доработок, проведённых своими руками, таких как: 1. Ремонт стартера. 2. Замена стартера. 3. Разбор и чистка отопителя салона (печки) 4. Установка колонок. 5. Замена рулевой трапеции, ремонт рулевого маятника. 6. Замена тяги сжатия и растяжение переднего рычага. 7. Замена резины. 8. Доработка отопителя салона. Постараюсь рассказать подробно о каждом ремонте в отдельных постах! Прикрепляю фотографию в день покупки)