Друзья,всем доброго времени суток. Сегодня, я хотел бы рассказать о теплообменниках и термостатах двух с виду разных, а по сути одинаковых автомобилей. Это Ниссан Альмера G15, с двигателем К4М, и Рено Логан SR, с двигателем К7М. Первый двигатель 16 клапанов, второй двигатель 8 клапанов. Оба двигателя разработаны в Румынии, заводом "АРО", который принадлежит концерну "Renault" Франция. Хотелось бы рассказать, о некоторых вещах сопровождающих, автомобили с двигателями семейства К4М, К4J, и К7М, К7J...

Всем привет на моём канале. Стал громко работать двигатель в моей машине Ниссан Альмера 2016 гв. Поехал в "Бест ве***й" бесплатно посмотрели, сказали замена подшипника компрессора кондиционера требуется. Приехал к официалам Ниссан, посмотрели (5часов), сказали всё гуд, шумит насос гура. Записался на замену насоса гура, приехал, оставил машину на 6 часов, забираю-" Мы ничего не поменяли" говорят официалы, нужно менять компрессор кондёра. Заказали они компрессор, придёт примерно недели через две. Замена компрессора будет 4-5 дней делаться, про подменный автомобиль ни кто не говорит из официалов...