Доброго дня, Друзья.
Наконец-то добрался до вентилятора печки т.к. не нравится, как все это дует, в машине очень душно и жарко.
Прикупил себе пропеллер в место Луазара, новый c чуть другой формой крыльчатки...
???! Тюнинг системы охлаждения Уаз Патриот 3163 ЗМЗ 409-04 .ч 1 Первое,родные патрутки системы охлаждения никогда не менялись по неисправности,за исключением шлангов печки. Замена этих патрубков 140 000 км приключение ещё то,просто на улице ,выливается часа в три ( если магазины недалеко.) Так что первая замена шлангов на силиконовые - первый тюнинг замена шлангов печки ( тех ,что под капотом). Остальные патрубки менялись по мере покупки силикона. Итог на долую комплектующих системы охлаждения почти 0 % или около того . Исключение - патрубки печки и шкив помпы. "Рыжий" лучше не ставить. Двигатель ЗМЗ 409-04 относится горячим двигателям ,т. е. точка оптимальноэффективой работы находится в районе 93-97°C. В принципе регулировка оптимальной температуры двигателя достигается вискомуфтой + термостатом на 82°градуса. Недостаток такого способа регулирования - невозможность выключения вентилятора во время преодоления брода. Тюнинг системы охлаждения номер два. Установка электроветиляторов ....