ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА Термостат представляет собой небольшое устройство в виде клапана, расположенное между радиатором и мотором. Если силового агрегат холодный, этот прибор препятствует прохождению через него охлаждающей жидкости. И наоборот, когда двигатель нагревается, клапан открывается, чтобы обеспечить нормальный температурный режим для силового агрегата. Такой принцип работы нужен, чтобы мотор быстрее мог разогреваться до рабочей температуры, что снижает износ деталей двигателя и объем вредных выхлопов...

Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...