И зимой и летом, одной температурой… Расширительный бачок, термостат, водяная помпа, радиатор, патрубки, антифриз – все эти слова и есть система охлаждения современного двигателя Форд. Любой двигатель, хоть мерседес или ваз, принцип работы системы охлаждения будет одинаковый...

ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА Термостат представляет собой небольшое устройство в виде клапана, расположенное между радиатором и мотором. Если силового агрегат холодный, этот прибор препятствует прохождению через него охлаждающей жидкости. И наоборот, когда двигатель нагревается, клапан открывается, чтобы обеспечить нормальный температурный режим для силового агрегата. Такой принцип работы нужен, чтобы мотор быстрее мог разогреваться до рабочей температуры, что снижает износ деталей двигателя и объем вредных выхлопов...