В начале лета, 2021 года, на пробеге 61 000 км, сменил антифриз. И с наступлением холодной поры года заметил, что машина долго прогревается и остывает на ходу, температура на ходу с 90 градусов опускалась до 71-72 градусов. Печка еле грела и из-за неё температура ДВС опускалась, заметил, что при прогретом двигателе, 90 градусов, при включении печки на два деления, то через пару минут температура двигателя опускалась до 85 градусов. Было принято решение менять термоэлемент в термостате, в итоге я приобрёл GATES TH00391G2, на 92 градуса...

На прошедших выходных поменял термостат на своем Renault Duster, пробег которого составляет уже сто три тысячи километров. Вроде бы не особо много, но основные проблемы с авто начинаются именно после этого пробега. Сто тысяч — это своеобразный рубеж, который отделяет практически новую машину от весьма подержанной. Что ж, в сторону лирику: как я вообще дошел до жизни такой, что решил этот самый термостат заменить? Тревожные симптомы начали появляться еще пару месяцев назад. Как видите, на фото пробег составляет 101...