Началось всё с проблемным пластиковым корпусом термостата и перехода на китайский аналог фирмы VIKA. Из за средней рабочей температуры 105-110 градусов китайский пластик на корпусе долго не живёт и мы пришли к решению понизить температуру открывания термостата. В интернет много способов по модификации родного термостата путём подминания корпуса где находится церезин парафин( якобы из за этого он раньше будет открываться) так же есть варианты замены на термостат от ВАЗ( путём выковыривания старого и установки ВАЗовского)...

Обязательной частью системы охлаждения автомобиля является клапан, обеспечивающий постоянную циркуляцию хладагента и отвечающий за качество работы ДВС. Представляет собой он небольшое механическое устройство, состоящее из патрубков, поршня, пружин...