В Грац-Авто Мерседес на подъёмнике — Mercedes-Benz C 180 в кузове W205 (2015 год, пробег 156 000 км). Двигатель M274. Клиент приехал с течью антифриза и медленным прогревом. «Зелёная лужа под машиной. И прогревается дольше обычного — минут 10 вместо 5». Два симптома — два компонента. Но менять их нужно вместе. Почему насос и термостат меняются одновременно На M274 водяной насос и термостат расположены рядом, в одном корпусе термостатного модуля. Логика одновременной замены: Менять насос и оставить термостат — значит вернуться через 10 000–20 000 км с термостатом. И снова разбирать всё то же самое...