Ещё недавно владельцы Land Rover лично мне виделись успешными людьми, непременно в строгих костюмах, а обслуживание автомобиля доверялось ими только официальным или клубным сервисам. Оказывается, эта модель столь давно колесит по нашим дорогам, что некоторые приверженцы марки не прочь и самостоятельно ухаживать за своими скакунами. Интернет пестрит всевозможными отчётами и инструкциями, попробуем и мы внести свою лепту. Один из важный пунктов в регламентном обслуживании — замена ремня ГРМ, о ней и поговорим...

Для меня в этой машине нет ни одной детали, которая бы не нравилась. Знаете как бывает, спереди машина нравится, а сзади что-то не так. Или наоборот сзади дизай очень нравится, а вот спереди какая-то фигня. Как будто разные люди рисовали дизайн. Ладно это лирическое отступление. Кстати, внутри тоже самое, все нравится. Интерьер очень стильный и богатый. На ней реально удобно ехать и за рулем и рядом. Так,.. все. Замена радиатора охлаждения. Началось всё давно. Но, как обычно, не обращаешь внимание пока не напрягает...