Бензиновый двигатель кроссоверов Киа Спортейдж/Хендай Туссан 1-го поколений мог запросто проехать до капитального ремонта или замены около 380-450 тысяч километров пробега, а вот современные моторы серий G4KD или G4NA этих же моделей в современном исполнении, с большим трудом способны откатать те же 200-250 тысяч километров пробега, а все потому, что силовые установки сейчас делают одноразовыми с малым ресурсом (до 5 лет, то есть на весь гарантийный период автомобилей Kia/Hyundai и не более того)...

К нам обратился владелец автомобиля KIA Sportage выпуска июнь 2011 года. На пробеге 125000 км стук поршней в моторе G4KD перешел все границы и двигатель решено капиталить. Пробег на панели приборов скручен, реальный пробег давно за 200, но это совсем другая история. ДВС демонтирован и приступаем к его разбору Стенки блока цилиндров сильно задраны Поршни соответствуют Вкладыши в нормальном состоянии, местами мелкие очаги разрушения покрытия, заменим на новые Головка блока цилиндров в отличном состоянии,...