Как то раз у моего друга и коллеги по совместительству вышел из строя термостат, машинка его стала очень долго греться да и вообще отказывалась набирать температуру, 75 градусов и не более того. Машина у него HYUNDAI Elantra 4-е поколение 2007 года выпуска. И вот не долго думая был поставлен диагноз, умер термостат и требуется срочная замена. В одном из магазинов был заказан новый, оригинальный, по заявлению продавца, но подозрительно дешёвый стоимостью около 650 рублей. В то время как в других магазинах цена за оригинал колеблется в пределах 1000-1500 рублей...

Новый наш клиент, человек из другого города. Коробка перестала отвечать на педаль газа. Первые подозрения на гидротрансформатор, в простонародье бублик. После многочисленных тестов было принято решение снять акпп и произвести дефектовку. Что имеем на деле, сели пакеты фрикционов,умер масляный насос, и соответственно бублик приговорен к реинкарнации...