Началось всё с проблемным пластиковым корпусом термостата и перехода на китайский аналог фирмы VIKA. Из за средней рабочей температуры 105-110 градусов китайский пластик на корпусе долго не живёт и мы пришли к решению понизить температуру открывания термостата. В интернет много способов по модификации родного термостата путём подминания корпуса где находится церезин парафин( якобы из за этого он раньше будет открываться) так же есть варианты замены на термостат от ВАЗ( путём выковыривания старого и установки ВАЗовского)...

Меняем термостат в гараже своими руками на ДВС 1NZ-FE (Toyota Allex) за 15 минут! Теперь о замене: всё просто, нужен ключ на 10 или маленькая трещётка с головкой на 10. Даже снимать генератор не нужно. 1. Надо снять шланг, который идёт на радиатор, и слить с него антифриз. 2. Открутить два болта от крышки термостата...