Приветствую любителей сквозных коррозийных отверстий в металле и защитников бобров! Поведаю историю об автомобиле, который часто боготворит один не безызвестный татарчёнок на ютубе, а именно Ниссан Альмера первого поколения, n15. Начну историю с покупки сего авто. Года 4, а то и 5 я передвигался на автотазовском изделии номер 7, рычаги, занижения и прочие издевательства, но сейчас не об этом речь. В один момент в моих руках появилась сумма в 100к и было решено лвл-апнуться до 2112 или какой-нибудь некрояпонодрочи...

Всем привет, решил поделиться с вами проблемой и её решением. Купил себе «Эскудо» коротыш, 2 года во владении, поменял уже много чего, вот точно говорят: «Эскудо не для бедных» 😂. Надоело мне зимой садиться в холодную машину, начал копать просторы интернета, перелопатил кучу статей, вариантов много, кто-то утепляет одеялом, картонками, пенопластом, утеплителем. Мне такой вариант не подходит. Нашел статью, где человек пишет, что есть термостат, который открывается на 88 градусов, а у нас стоит 82, подумал: 6 градусов разница, невелика, думаю, дай попробую...