Здравствуйте, уважаемые читатели! Поскольку изначально я задумывал блог как бортовой журнал эксплуатации автомобиля Volkswagen Polo, то периодически я пишу заметки, посвящённые данному автомобилю. И, так уж получилось, что недавно я был вынужден ремонтировать свою машину, поэтому с позиции опыта могу рассказать про термостаты в атмосферном двигателе CWVA EA211. Данный двигатель устанавливался на значительное число моделей - это Škoda Octavia, Rapid и Karoq, Volkswagen Polo (кузов седан и лифтбек), Taos и Jetta...

Какой выбрать двигатель на вторичке Volkswagen Passat B6? 1) Если вам не важна скорость и не имеет значение в "тухлости" данного мотора, то вам подойдет один из "пенсионерских" вариантов мотора - 1.6 (102л.с). Он чень медленный, зато очень надёжный. 2) Турбомоторы - 1.8, 2.0 tsi не идеал надёжности, но в сравнении с 1.4 tsi не такие и плохие. Варианты 2.0 имеются с "мокрым" роботом Dsg - 6, а 1.8 можно найти с известным автоматом aisin, что и лучше выбрать. 3) Более мощные 3.2, 3.6 fsi так же не очень плохо с надёжности (до 150-200тыс...