Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...

Зима близко, готовлю машину к зиме. Наш китаец Geely Emgrand Х7 2015 года. С партией машин, если верить интернету, случилась оказия, где то на заводе не удалили консервационную смазку и она забила радиатор отопителя салона. В прошлые годы перед зимой я промывал радиатор и худо бедно на зиму хватало (владею этой машиной я 5 лет как). В этом году напрочь радиатор был забит, даже не продувался. Решил таки поменять его. Ранее я приценивался в сервисе, франчайзи одной сервисной сети (официалов Geely в нашем городе нет)...