Здравствуйте, уважаемые читатели! Поскольку изначально я задумывал блог как бортовой журнал эксплуатации автомобиля Volkswagen Polo, то периодически я пишу заметки, посвящённые данному автомобилю. И, так уж получилось, что недавно я был вынужден ремонтировать свою машину, поэтому с позиции опыта могу рассказать про термостаты в атмосферном двигателе CWVA EA211. Данный двигатель устанавливался на значительное число моделей - это Škoda Octavia, Rapid и Karoq, Volkswagen Polo (кузов седан и лифтбек), Taos и Jetta...

Данная статья "зашла" пользователям Дзена. Прошло уже 2 года с момента публикации, и ее продолжают читать и комментировать. Поэтому было принято решение дополнить статью, так как собралось больше информации по данному двигателю. Ну и заодно освежу цены на запчасти, а то старые цены сильно отличаются от нынешних. Поехали! ВВЕДЕНИЕ Сегодня никого не удивишь пробегом на автомобиле в 150-200 т.км. Это нормальный пробег для автомобиля которому исполнилось 10 лет. Да, бывают исключения в обе стороны, но общая тенденция именно такая, пробеги у большинства 10-20 т...