Я даже и не знаю с чего начать по этому автомобилю. Ранее мы в истории спрашивали у Вас, есть-ли идеи, что с автомобилем в таком состоянии? Ответов было много, но приблизился только 1 человек На этом AUDI A6 C7 3.0 TDI с пробегом 200 000 км нами были проведен целый комплекс работ в основе которых - переуплотнение развала блока и замена рулевого вала - закусывает руль / посторонние звуки Если о второй проблеме мы уже писали, то первую, если не ошибаюсь, мы еще не описывали [ К слову, на DRIVE2 есть...

Пробег 159300 км. Давно стала выскакивать ошибка: 0379 - Напряжение питания клеммы 30 циркуляционного насоса ОЖ B11D5 01 [008] - Расходомер воздуха 1: массовый расход воздуха слишком велик Не постоянный - Подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти Сохраненный стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 3 Кол-во проявлений: 28 Сброс счетчика: 195 Пробег: 155790 km Дата: 2021.12.03 Время: 09:24:22 Напряжение клеммы 30: 11.71 V Наружная температура: 2.5 °C Температура в салоне: 1.64 °C Почитал на просторах интернета про эту ошибку. Всё шло к замене насоса ОЖ. Хотя печка у меня работает на "Ура!", греет "обжигаючи"...