Мечта глупца Давно хотел себе Бмв, выбирал между тройкой в е90 кузове и пятёркой в кузове е60, все отговаривали меня, мол машина старая а значит, не надежная. Но все же, мне попалась пятёрка в хорошем состоянии. Проблема Купив её, я решил что сразу же необходимо заменить все жидкости, в том числе и масло в АКПП. Выбор стоял между оригинальным маслом и аналогом оригинала. Так как машину планировал оставить себе, решил брать все оригинальное. После замены машину было просто не узнать, коробка стала переключатся рывками, никакой плавности, одни дёрганья да и только...

1. Загоняем авто на яму либо подымаем на подъемнике и снимаем защиту двигателя снизу автомобиля (если она имеется). Затем необходимо слить из блока двигателя охлаждающую жидкость. Для этого: 2. Заранее подготовим большую емкость – в системе около восьми литров охлаждающей жидкости. 3. Головкой №13 выкручиваем сливную пробку охлаждающей жидкости (она находится на передней стенке блока двигателя, возле коробки передач) и сливаем антифриз. Ждем, пока все вытечет, затем закручиваем пробку назад. 4. Открываем капот и снимаем пластиковую защиту двигателя. Сейчас нужно снять корпус воздушного фильтра...