Термостат – элемент системы охлаждения, выводящий охлаждающую жидкость на большой круг при определённой температуре. Благодаря термостату двигатель правильно работает и не греется до слишком высокой температуры.  Он отвечает и за прогрев: если термостат изношен и жидкость сразу же выходит на большой круг, то машина греется очень долго (особенно зимой), а значит повышается расход топлива у автомобиля.  Со временем вылезет еще куча проблем, ведь долгая работа движка на холодную на весьма губительна, а езда на холодном двигателе ещё хуже...

Термостат представляет собой ключевой элемент системы охлаждения, отвечающий за регулирование потока охлаждающей жидкости между радиатором и двигателем, обеспечивая необходимую температуру работы. При запуске двигателя термостат остается закрытым, что позволяет охлаждающей жидкости быстро нагреваться до рабочей температуры. Это способствует более эффективному сгоранию топлива и снижению вредных выбросов. Как только температура жидкости достигает заданного уровня, термостат открывается, позволяя жидкости циркулировать через радиатор, где она охлаждается перед возвратом в двигатель...