Один из самых популярных кузовов для корчестроения, и разноса улиц. по комплектациям в него ставили такие популярные двигатели как: 1G-FE: В просто-народе "Первый гоночный", надежный 2х литровый движок имеющий 135л.с. и по своему опыту довольно надежный и динамичный. Ну и в отличии от его собрата BEAMS модернизации, едящий не смотря на меньшую мощность. 1G-FE: BEAMS Должен был быть тем же 1G-FE на стероидах но что-то пошло не так, учитывая что практически всё заменено, и они не имеют ничего схожего по технической части...

С прошлой весны начался недогрев двигателя. На холостых оборотах все в порядке, стрелка строго посередине, но стоит проехаться с ветерком, стрелка тут же падает в район 50-60 градусов. Летом было тепло и хватало других забот, а с приходом холодов, стал переживать за мотор. За 3 тыс оборотов старался не переваливать. Наконец-то дошли руки и приобрел ремкомплект. Мотор у меня M52B28 1996г, и термостат меняется без корпуса и стоит копейки по сравнению с термостатом в сборе других моторов. Выбрал самый дорогой с доставкой 1 день и не прогадал...