Чёткий алгоритм + подробная видео-инструкция Теплообменник — слабое место двигателей всех современных автомобилей. Skoda Octavia не исключение. В этом надёжном европейском автомобиле попадание моторного масла в антифриз — далеко не редкость. Это происходит из-за деформации прокладок теплообменника, которые лучше заменить. Иначе что? Капремонт двигателя? До этого дело не дойдёт. Но если неисправность не устранить, в системе охлаждения будет эмульсия из моторного масла и антифриза. А затем придётся менять радиаторы — основной и отопителя салона...

Не самая частая проблема с которой можно столкнуться, но тем не менее она встречается - замена радиатора печки / отопителя Именно с такой проблемой к нам недавно обратился владелец автомобиля SKODA OCTAVIA года выпуска с пробегом 151 000 км [ OCTAVIA CLUB MOSCOW - спасибо за доверие, очень приятно ] Данный автомобиль прибыл к нам с проблемой - присутствует запах антфриза в салоне / уходит антифриз / некорректно работает печка [ Одна сторона дует холодным воздухом ] По результатам осмотра / диагностики...