Чёткий алгоритм + подробная видео-инструкция Теплообменник — слабое место двигателей всех современных автомобилей. Skoda Octavia не исключение. В этом надёжном европейском автомобиле попадание моторного масла в антифриз — далеко не редкость. Это происходит из-за деформации прокладок теплообменника, которые лучше заменить. Иначе что? Капремонт двигателя? До этого дело не дойдёт. Но если неисправность не устранить, в системе охлаждения будет эмульсия из моторного масла и антифриза. А затем придётся менять радиаторы — основной и отопителя салона...

Всем привет и отличного рабочего дня. Недавно писал про замену уплотнительного кольца турбины (WHT003865 VAG), запись была посвящена поиску 100 грамм масла, можно прочитать об этом здесь: www.drive2.ru/l/670707316697364297/ БЖ Skoda Yeti BB — Brown Bear 🍀 на DRIVE2 — Присоединяйтесь, буду рад общению. 📌 После замены уплотнительного кольца турбины опубликовал пост, в комментариях уважаемый Baskery рекомендовал проверить маслоотделитель, за что я ему очень благодарен! Записался на свое любимое СТО в тот же день и вот, картина маслом...