Привет всем, сейчас расскажу про пропадания искры. Не много зато точно! Ну приехал на работу все отлично, вечером заводить не как , стартер крутит а она не хватает, с пятого раза завел, приехал в магазин заводить а она не хочет, что делать не пойму. Но думаю это датчик коленвала, поехал купил новый не помогло, поехал на диагностику а там этот эмобилайзер пришлось его удалить и все прошло...

Есть знакомый таксист, у него есть KIA CERATO, двигатель 1,6 литра. Пробег уже более 400 000 километров, машина еще в очень хорошем состоянии. Но вот двигатель стал расходовать масло, причем прям много, около 1 литра - примерно на 2000 километров. Раньше такого не было. Ну и встал вопрос, что делать – ремонтировать этот мотор, то есть делать ему «капиталку» (капитальный ремонт двигателя), либо купить контрактный мотор (это тот который был снят, скажем с битого автомобиля с малым пробегом). Ответ...