В конце прошлого года заменил аккумулятор, т.к. новая АКБ выполнена по технологии Ca/Ca, то напряжение для её заряда требуется не менее 14 Вольт. На холостых без нагрузки, т.е. без подогрева сидений, зеркал, заднего стекла, печки, при выключенных фарах напряжение бортовой сети 14.1 В, но при включении нагрузки напряжение проседало до 13.7-13.8 Вольта, что не обеспечивало заряд аккумулятора. По этой причине было принято решение - повысить напряжение бортовой сети. Для этого был приобретён регулятор напряжения - UTM RV1103A...

Простая замена щеток на генераторе может избавить владельца транспорта от больших затрат. Автомобильный преобразователь механической энергии в электрический ток часто подвергается высоким нагрузкам и поэтому выходит из строя, что вызывает недозаряд аккумулятора и соответствующие проблемы. Тут спешить с ремонтом или установкой нового узла не стоит, тем более стоит он немало. Целесообразнее сначала проверить расходники — графитовые стержни, снимающие напряжение с коллектора. Они со временем истираются, и вызывает неисправность всего узла...