Ремень ГРМ необходим для синхронизации работы системы зажигания с движением поршней и клапанов двигателя. По виду это зубчатая лента из резины или нейлона, которая вращается на шкивах коленвала и распредвала, попутно активируя деятельность водяного насоса. Также в конструкции имеется ролик, который требуется для корректного натяжения ремня. Причины разрыва ремня ГРМ Замена ремня ГРМ требуется при его износе или повреждении, которое происходит по следующим причинам: Если ремень оборвется, то в лучшем случае загнет только клапана...

Коленчатый вал - это важный узел в автомобиле, без которого попросту не будет работать ни один двигатель внутреннего сгорания. Коленвал принимая поступательные движения от поршней трансформирует их во вращательные, передающиеся через маховик колесам. Усилия с вала передаются так или иначе коробке передач, генератору, системе ГРМ, полуосям, распредвалам и т.д. Таким образом, он является базовым элементом в ДВС, выполняющего функцию преобразования энергии в крутящий момент. Устройство коленвала Коленчатые...