Часто ко мне обращаются с просьбой, отремонтировать светодиодные фары дневных ходовых огней. Подавляющее большинство этих фар выпускается в Китае, и по своему качеству сильно отличается друг от друга. Качественные дорогие модули выполнены в металлическом корпусе с ребрами для охлаждения и наличием светодиодных драйверов в отдельных «коробочках», как правило, залитых герметиком, но и в этом случае яркость таких фар в солнечный день оставляет желать лучшего, так как обычно там установлены светодиоды типа SMD 5630 5730, каждый из которых даёт китайских 0,5 Вт и яркость в 40Лм...

В своей мастерской я часто имею дело с ремонтом светодиодных лампочек, но на этот раз сгорела окантовка фар, иными словами дневные ходовые огни. Ездить с одной нерабочей фарой не хотелось, поэтому я решил починить ее и заодно показать как это сделать в домашних условиях. Первым делом разбираем фару, чтобы добраться до светодиодов. С помощью мультиметра прозваниваем светодиоды в режиме диодной прозвонки и помечаем сгоревшие, чтобы заменить их на рабочие. На смену сгоревшим светодиодам я нашел лампочку, в которой сгорела плата, но часть светодиодов осталась целой...