Многие автовладельцы считают - менять свечи просто. И все-таки бывают ошибки, которые ведут к сокращению эксплуатационного срока двигателя. Вы уже улыбаетесь и уверены, что это не про вас? Возможно, но новичкам вполне может оказаться полезной информация отсюда. Для начала разберитесь, где эти элементы находятся. Может нужен демонтаж впускного коллектора? Самостоятельно снять индивидуальную катушку зажигания не для всех просто. Замена на опозите или V8 тоже непростая. Теперь про инструмент. Первое, что нужно - свечной ключ (шарнирный, трубчатый - на ваше усмотрение)...

[ Смотреть видео на сайте НТВ ] Свечи зажигания стоят недорого, а если не поменять их вовремя, грозят дорогим ремонтом мотора. Менять свечи рекомендуют через 20 тысяч километров пробега. Платиновые или иридиевые служат дольше — до 100 тысяч. Но и стоят дороже. Рабочую поверхность перед заменой свечей нужно почистить или продуть воздухом. Пыль, песок и грязь через свечные колодцы попадут в двигатель и поцарапают внутреннюю поверхность поршня и стенки цилиндров. Это прямой путь к гильзованию. Обратите внимание на состояние резинового колпачка...