Замена свечей зажигания в большинстве автомобилей достаточно простая процедура и справиться с ней может практически любой автомобилист. Многим кажется, а что тут сложного выкрутил свечи и вкрутил новые, ну на многих автомобилях нужно демонтировать ещё катушки зажигания, впускной коллектор, при наличии необходимого инструмента также в этом ничего сложного нет. Но на вопрос с каким усилием закручивать свечи ответит далеко не каждый, а перетянутые свечи в дальнейшем можно потом попросту не открутить...

Регулярная замена свечей зажигания залог успешного запуска мотора, естественно в случае если нет других проблем с электроникой. Езда на старых свечах грозит водителю пропусками зажигания, неустойчивой работой двигателя, сокращением срока службы катализатора и прочими проблемами. Самое опасное, что может случиться, это электрод свечи отгорит и упадет в цилиндр, а это уже грозит капитальным ремонтом двигателя. В этой статье я расскажу, как часто необходимо менять свечи и об основных признаках, что свечам требуется замена...

При этом такие операции проводят не так часто, как, например, замену масла в двигателе. В среднем свечи служат 30-60 тысяч километров. На их состояние, например, влияет качество используемого топлива. Замена катушек зажигания регламентом не предусмотрена. Пришедшее в негодность устройство считается поломкой. При этом катушка может выйти из строя из-за неисправной свечи. Haval F7x на видео приехал к нам с ошибками по двигателю и пропусками зажигания...