Столкнулись с проблемой отвратительного запуска квадрика CF X6 с двигателем 500 сс, и это выражалось в том, что двигатель невозможно провернуть ни электрическим, ни ручным стартером - поршень, подходя к ВМТ, упирался "наглухо" в компрессию))). Кто то хихикнет - вот дают, такая хорошая компрессия в двигателе, а они жалуются?))). Но это скажут те, кто на собственном опыте не сталкивался с такой проблемой - сгоревшие от перегрузки стартеры, оторванные веревки ручного стартера, сорванные спины тех, у кого не получилось запустить вообще и огромная волна негатива )...

Диагностика автомобиля показала несрабатывание свечей накала в штатном режиме. Такая неисправность может сыграть злую шутку в осенне-зимний период, когда для пуска дизельного двигателя необходим инициирующий подогрев рабочей смеси свечами накала. Кроме того, мастера «Восток-Авто» установили: пора чистить вихревые заслонки.  Свечи накала на этом автомобиле расположены так, что человеку с недостаточным опытом или квалификацией легко повредить изолятор свечи при затяжке. По всей видимости при предыдущей замене такое и произошло, большая часть, пять свечей из шести, были поврежденными...