Информация ниже актуальна прежде всего для тех кто предпочитает обслуживать свой автомобиль самостоятельно, а так же для начинающих сотрудников станций технического обслуживания. Если Вы предпочитаете передавать автомобиль в ремонтную зону, особо не вникая как и что там с ним происходит, пожалуйста выберите более актуальный материал для чтения. Параграф 1. Выбор В былые времена вопрос выбора не стоял столь остро по причине доступности - свечи стоили недорого, их было в ассортименте едва поддающемся...

Так как в зависимости от года выпуска автомобиля на нём может быть установлен как модуль зажигания (сдвоенная катушка со встроенными силовыми транзисторами), так и катушка (простая сдвоенная катушка). Модуль и катушка не взаимозаменяемы, при этом внешне они очень похожи. Как же их различать? Само собой, они имеют различные каталожные номера, но гораздо проще ориентироваться по числу проводов на входе: на модуль приходит четыре низковольтных провода (четырёх-контактный разъём), а на катушку - три (трёх-контактный разъём)...