Приветствую, друзья! Ранее вам обещал, что мы вместе с вами заглянем эндоскопом в поршневую двигателя ВАЗ-11182 Лады Гранты, которую купил пару недель назад. На машине проехал уже около 700 км, основной пробег по трассе. У меня уже есть некоторые замечания, касаемо автомобиля, но в целом машина пока радует. Позже подготовлю подробный отчёт. Возвращаясь к 90 сильному мотору ВАЗ-11182, напомню, что он пришёл на смену 87 сильному двигателю ВАЗ-11189 совсем недавно. Новые автомобили Лада Гранта стали комплектоваться 90 сильным мотором в мае 2021 года...

На старых Грантах поршни были втыковые. При обрыве ремня ГРМ гнуло клапана. Это происходило на 8 и 16-клапанных двигателях. Это понятно, так как там не было выточек, либо они были минимальными на некоторых поршнях. Но почему на новых Грантах ФЛ может произойти то же самое? Поршни на них стоят с выточками, которые гарантированно обеспечивают безопасный обрыв ремня. Ничего не должно погнуть. Во-первых, из-за чего на новых Грантах обрывает ремень – в основном из-за некачественной смазки в натяжном ролике...