Nissan X-Trail T32 оказался одним из тех автомобилей, которые сначала ругали за потерю брутальности T31, а спустя десять лет начали активно искать на вторичке. Причина понятна: просторный салон, около 210 мм клиренса, нормальный полный привод и огромный выбор запчастей. Но сейчас многие T32 уже прошли 150-200 тысяч км, а значит выбирать приходится не просто X-Trail, а конкретную комбинацию двигателя, вариатора и истории обслуживания. Основные бензиновые версии для нашего рынка получили 2.0 MR20DD на 144 л...