«Двигатель затроил» это, наверное, самая частая жалоба, с которой владельцы Audi, Volkswagen, Skoda и SEAT приезжают на диагностику. Машина трясется на холостых, на приборке горит «чек», иногда мигает тревожным светом, мощность падает, расход растет. Первое, о чем думает большинство владельцев и большинство советчиков на форумах: свечи или катушки. И в значительной части случаев это действительно так, потому что зажигание одна из самых частых причин троения на бензиновых моторах VAG. Но не единственная, и здесь легко потратить деньги и время впустую, если менять детали наугад...