Моя машина KIA OPTIMA, прошла она уже 120 000 км и больших проблем она не доставляет, все работает исправно как часы. Однако пробег уже внушительный, и приходит время менять различные «расходники». Например - тормозную жидкость (второй раз), антифриз, масло в АКПП (второй раз). Есть и иридиевые свечи, вроде и их нужно заменить, но работают они без проблем. Узнал мнение мастера на СТО, рассказываю его вам Как вы знаете, что сейчас есть два типа свечей – это обычные никелевые и иридиевые свечи. Первый вариант ходит действительно недолго, их желательно менять в 30 – 40 000 км...

Многие автовладельцы считают - менять свечи просто. И все-таки бывают ошибки, которые ведут к сокращению эксплуатационного срока двигателя. Вы уже улыбаетесь и уверены, что это не про вас? Возможно, но новичкам вполне может оказаться полезной информация отсюда. Для начала разберитесь, где эти элементы находятся. Может нужен демонтаж впускного коллектора? Самостоятельно снять индивидуальную катушку зажигания не для всех просто. Замена на опозите или V8 тоже непростая. Теперь про инструмент. Первое, что нужно - свечной ключ (шарнирный, трубчатый - на ваше усмотрение)...