Дизельные двигатели имеют так называемое «воспламенение от сжатия». У вас нет свечи зажигания, которая должна воспламенять газовоздушную смесь внешней искрой. В дизельных двигателях быстрого сжатия топлива достаточно, чтобы вызвать взрыв. Для этого двигателю нужна определенная рабочая температура. Причина этого в том, что компрессия в дизельных двигателях очень высокая. Если двигатель слишком холодный, между поршнем и стенкой цилиндра остается слишком большой зазор. Затем теряется много компрессии, так что двигатель не может запуститься...

В прошлом единственная роль свечей накаливания заключалась в повышении температуры в камерах сгорания. Многочисленные модификации конструкции двигателей и самих свечей накала сделали их роль более обширной сегодня. За что они отвечают и как проверить свечи накаливания? Свечи накаливания установлены в дизельных двигателях, но любители моделирования также используют их. Эти элементы используются в микромоторах, которые используются для питания небольших машин. Свечи накаливания - для эффективного...