Вот и прошли полгода и 10.000 км после начала эксплуатации. За это время по гарантии была заменена рулевая рейка. Кстати, даже новые Х-рей в салоне идут с бракованной рейкой с завода, с инженером по гарантии оф.дилера мне удалось проверить несколько автомобилей прямо с автовоза. Рейку меняли со скандалом в течении 2-х месяцев после моего официального обращения на завод, она закусывала при повороте руля направо и довольно сильно стучала даже на месте при повороте руля без движения. Следующая проблема...

Вот и настал день, на одометре без километров 90 тысяч, и пора делать ТО-6. А оно ой, какое большое... Мой авто: Лада Х - Рэй, 2019 г.в. (куплена 18.12.19), 1,6 МКПП двиг. 21129, 16кл. 106 л/с. Сейчас пробег 89640. В этот раз, несмотря на отсутствие гарантии на автомобиль, решил сделать большое ТО на площадке официального дилера... Потому что хоть и дорого, но они там все гайки крутят, по крайней мере дают гарантию, что крутят, и выдают документ, согласно которому они провели определенные работы...