Дизельные и бензиновые двигатели по-прежнему остаются самыми распространенными типами двигателей во всем мире. В обоих случаях их правильнее называть ДВС, потому что смесь воздуха и топлива в цилиндрах взрывается, и высвобождаемая при этом энергия впоследствии приводит в движение поршни. Эта энергия проходит через множество компонентов и, наконец, достигает колес через трансмиссию. В целом различия между двумя видами двигателей небольшие, но есть небольшие, но важные отличия. Одно из этих отличий заключается в способе сжигания топливной смеси...

Дизельные двигатели имеют так называемое «воспламенение от сжатия». У вас нет свечи зажигания, которая должна воспламенять газовоздушную смесь внешней искрой. В дизельных двигателях быстрого сжатия топлива достаточно, чтобы вызвать взрыв. Для этого двигателю нужна определенная рабочая температура. Причина этого в том, что компрессия в дизельных двигателях очень высокая. Если двигатель слишком холодный, между поршнем и стенкой цилиндра остается слишком большой зазор. Затем теряется много компрессии, так что двигатель не может запуститься...