Моя машина KIA OPTIMA, прошла она уже 120 000 км и больших проблем она не доставляет, все работает исправно как часы. Однако пробег уже внушительный, и приходит время менять различные «расходники». Например - тормозную жидкость (второй раз), антифриз, масло в АКПП (второй раз). Есть и иридиевые свечи, вроде и их нужно заменить, но работают они без проблем. Узнал мнение мастера на СТО, рассказываю его вам Как вы знаете, что сейчас есть два типа свечей – это обычные никелевые и иридиевые свечи. Первый вариант ходит действительно недолго, их желательно менять в 30 – 40 000 км...

Жалоба владельца – оборвало ремень прямо на ходу. И шкив тоже. Как оказалось, эта вестовая ласточка прилетела относительно благополучно. Прокладки масляных крышек стали протекать, и масло попадало на ремни. К удаче владельца, ремень ГРМ устоял, хоть и подвергся заметной атаке масляного дождя. При такой проблеме без гидроусилителя и генератора, которые приводятся тем самым оборвавшимся ремнём, можно двигаться, но только до ближайшего сервиса. Если уверены, что ёмкости аккумулятора хватит для освещения, работы прочего электрооборудования автомобиля...