Свечи зажигания – штука простая на первый взгляд. Вырезал, закрутил новые – поехал дальше. Многие делают это сами, без СТО и «танцев с бубном». Казалось бы, что тут можно напортачить? Однако даже в этой, казалось бы, примитивной процедуре, некоторые умудряются устроить целый «праздник» для двигателя – с грязью, перекосами, перетяжками и прочими сюрпризами. А потом удивляются: почему мотор троит, расход вырос, да и тяга куда-то ушла. Недавно на СТО ко мне подошёл клиент и заявил: ты, мол, свечи меняешь неправильно...

Замена свечей зажигания в большинстве автомобилей достаточно простая процедура и справиться с ней может практически любой автомобилист. Многим кажется, а что тут сложного выкрутил свечи и вкрутил новые, ну на многих автомобилях нужно демонтировать ещё катушки зажигания, впускной коллектор, при наличии необходимого инструмента также в этом ничего сложного нет. Но на вопрос с каким усилием закручивать свечи ответит далеко не каждый, а перетянутые свечи в дальнейшем можно потом попросту не открутить...